Проверка компрессии газонокосилки

Автор: elremont от 11-08-2013  

 

Это свеча зажигания немного почернела и немного загрязнена. Наиболее вероятной причиной этого является слишком богатая топливно-воздушная смесь. Позвольте мне сравнить ее со свечей зажигания из моей машины, в которой хорошо настроено зажигание, особенно по сравнению с газонокосилкой. Однако такие машины, как газонокосилка, как правило, обслуживают плохо и редко, и у ней непродуманная система фильтрации воздуха. И вы будете иметь проблемы, подобные этой. Копоть или нагар на свече зажигания могут быть вызваны слишком богатой топливной смесью или залипшей дроссельной заслонкой или забитым воздушным фильтром. В общем всем, что увеличивает соотношение топлива и воздуха. Также вполне вероятно масло просачивается через кольца на поршне и попадает в камеру сгорания, загрязняя ее. Итак, мы сделаем быструю проверку компрессии, и попробуем узнать, что случилось.

Хорошо, для проверки компрессии у нас есть: слева измеритель на низкий диапазон давлений, а справа на высокий. Измеритель высоких давлений предназначен для двигателей с высокой степенью сжатия, например дизельных. Измеритель низких давлений подходит для широкого спектра транспортных средств и машин, включая этот маленький четырехтактный двигатель, который мы собираемся проверить.
Хорошо, нажмите на этом месте, чтобы снять крышку ... и выкрутите эти два винта. Один здесь позади. Вот почему вам нужен удлинитель на торцевой гаечный ключ. После откручивания, все легко снимается. Хорошо, теперь взглянем здесь. Видна дроссельная заслонка, для этой проверки надо поставить отвертку в это отверстие, чтобы заблокировать в открытом состоянии. Перед использованием убедитесь, что она не соскользнет и не развалится, и ее части не упадут внутрь.
Положите отвертку рядом с дроссельной заслонкой и убедитесь, что она постоянно открыта. Прежде чем я дерну за шнур. Вкрутите измеритель в отверстие свечи зажигания, можно от руки. Хорошей идеей будет положить его в безопасное место в сторону.
Итак, я посмотрел в Интернете, чтобы узнать, смогу ли я найти некоторые характеристики этого двигателя. На новой машине компрессия около 5,5 атмосфер. С другой стороны 4 атмосферы, это, как правило, приемлемый результат. 1,5 атмосферы это только четверть от компрессии новой машины. Большинство механиков, с которыми я работал, говорили о необходимости ремонта при падении компрессии более пятнадцати - двадцати процентов. Так что двадцать пять процентов это еще нормально, но надо иметь в виду, что это будет зависеть от типа машины. Это приемлемо, она все еще будет нормально косить траву даже при снижении сжатия на двадцать пять процентов. [Двигатель переворачивается]  ОК Я сделал испытание сухого сжатия и его результаты давление 5,5 атм. и это давление держится в течение пяти минут.
Хорошо, теперь давайте капнем в цилиндр около тридцати капель масла. Вставьте измеритель компрессии обратно.
ИТАК, теперь с маслом в камере сгорания сделаем испытание влажного сжатия. Хорошо, испытание влажного сжатия показывает 5,5 атм. Эта десятилетняя газонокосилка дает то же сжатие, что и в день, когда она вышла из завода.
[Косилка запускается]
_