Как заточить лезвия газонокосилки
Автор: elremont от 30-04-2013Сегодня мы расскажем, как заточить лезвия газонокосилки. Привет всем, я Тони. Сегодня я собираюсь показать вам, как снять лезвие с газонокосилки, как заточить его на наждаке, и как проверить его. Это инструменты, которые мы будем использовать сегодня: у меня есть наждачный станок, у меня есть торцевой гаечный ключ с подходящего размера для снятия гайки лезвия. У меня есть защита для ушей и защита для глаз. И также средства защиты рук, их надо беречь. И есть еще специфический инструмент , это балансир для лезвия, его можно купить в специализированном магазине. Это позволит вам убедиться, что лезвия после заточки по прежнему сбалансированы, и у вас не будет вибрации на машине. Еще есть деревянный кусок… это просто старое полено.
Первым делом, если вы собираетесь работать на внутренней стороне двигателя, отключите свечи зажигания. На большинстве двигателей вы найдете свечу здесь, спереди, она накрыта маленьким резиновым колпачком, просто захватите его и снимите. Вот так все отключено, вы можете видеть вашу свечи зажигания. Давайте просто уберем колпачок в сторону, чтобы исключить случайный контакт. Перевернем двигатель набок, чтобы можно было снять лезвия.
Эта косилка имеет 2 болта крепления лезвия, на других косилках может стоять 1 большой болт посередине, но в любом случае, нужно просто выкрутить эти болты. Вполне возможно они будут плохо откручиваться, так что не торопитесь, может быть придется использовать жидкий ключ WD40.
Теперь возьмите полено, или что-то подобное, чтобы зафиксировать лезвие от проворачивания, пока вы его откручиваете. Я поставлю его на землю и упру в него острый край лезвия. Берегите пальцы, хотя это лезвие затупилось, оно все еще может причинить травму. Затем просто выкрутите болты.
Под ними стоит шайба, не потеряйте ее, мы оставим болты прямо здесь и вернемся к ним позже. Эта косилка имеет два набора лезвий, вы должны быть уверены, что поставите их обратно в том же порядке, что они были, обратите на это особое внимание.
Это край лезвия, на нем есть несколько зазубрин, выглядят как заводские, похоже их никогда не точили. Итак, наша цель, попытаться восстановить форму этого края. Она должна быть скошена вниз на одну сторону. Посмотрите на заднюю часть, она просто плоская, мы только собираемся удалить немного металла здесь, спереди, чтобы восстановить форму. Теперь давайте поговорим о безопасности до начала работ. Мы будем иметь дело со стружкой и искрами металла от наждака. Они могут нанести травму, убедитесь, что у вас есть средства защиты глаз, также средства защиты слуха, потому что это работа будет шумной. Одевайте перчатки, металл может быть горячим и острым. Это не полностью защитит вас, но убережет от многих неприятностей. Итак, давайте начнем. Вот как мы сделаем. Это шлифовальный круг, который будет вращаться вниз, что в нашем случае будет проблемой, так как обычно здесь стоит подставка для заточки инструментов, но я же хочу заточить лезвие в том же направлении, в каком оно работает. Видите - заострение на этой стороне. Я попытаюсь использовать нижнюю часть круга на ход вниз, чтобы он попал на лезвие для обработки этого края.. Я буду использовать эту сторону наждака в качестве упора. Похоже, все находится в нужном месте, я сделаю несколько проходов ... пока лезвия не станут острыми. Выглядит уже неплохо. Вы можете видеть, что это край довольно острый... ..., это выглядит довольно хорошо, безусловно хорошо. Я думаю, что это сработает.
Это небольшое устройство для балансировки лезвий: верхняя часть в форме конуса устанавливается на опору, и имеет маленькие вырезы для разных лезвий. Лезвие будет устанавливаться вот так, хорошо. Необходимо установить лезвие опору для балансировки и убедиться, что оно отбалансировано и готово к установке. Необходимо убедиться, что лезвие имеет одинаковый вес с обеих сторон. Если это не так и одна сторона тяжелее другой, надо снова воспользоваться наждаком и еще немного, обработать более тяжелую сторону. В противном случае у вас будут вибрации косилки, которые сделают скашивание не веселым.
Теперь мы поставим лезвия обратно. Лезвия всегда крутятся в этом направлении, так что убедитесь, что у вас острый край спереди и на самом деле что-то будет резать. Косилка была в перевернутом положении, мы должны убедиться, что все готово к установке. Устанавливаем лезвия так же, как они стояли раньше. Закручиваем эти 2 болта. Ваша косилка может иметь только 1 лопасть, но это не имеет большого значения, все делается так же. Мы поставим наш блок в данный момент на противоположной стороне, так как мы будем затягивать болты по часовой стрелке, надавливая вниз. Смотрите внимательно на пальцы при этом. Если вы поскользнетесь, то считайте, что вы упали на только что заточенный меч. Потом вам придется объяснять вашей жене, как это произошло, или вашей жене придется отвечать на вопросы типа: «Как этот чувак отрезал себе руку?» Нет, это слишком. Но в любом случае нужно затянуть достаточно туго, настолько, насколько хватает силы рук, потому что мы не хотим, чтобы лезвие, вращаясь, отвалилось при использовании. Я хотел бы поблагодарить вас за просмотр этого ролика. Все было не так уж плохо, хотя и с некоторыми опасными факторами, такими как острое лезвие и наждак. Но если вас не пугает работа с наждаком, вы можете сэкономить много денег, делая это самостоятельно. И буду признателен, если посмотрев это видео, вы нажмете кнопку вперед и посмотрите другие. Эй, почему бы и нет, это бесплатно, у нас много видеороликов, способных помочь вам сэкономить деньги. Как я всегда говорю, если вы не ремонтируете самостоятельно, вы платите и тут, чтобы все отремонтировалось, и там, чтобы исправить что-то.
Удачи в ремонте!
_
Возможно заинтересует:
- Уход за газоном: Как получить идеальный газон
- Как заменить лезвия на бензиновой газонокосилке Qualcast Classic Petrol 35s
- Как заменить пластиковые лезвия на газонокосилке Flymo
- Как заменить ремень на газонокосилке Flymo
- Как заменить лезвие на газонокосилке Flymo Hover Compact 330
Категория: Ремонт газонокосилок