Как заменить двигатель в пылесосе Dyson DC08

Автор: elremont от 21-03-2014 Видео по ремонту Dyson

 

Первым делом снимаем пылесборник, все что вам нужно сделать, это нажать на эту защелку и вытянуть наружу. Теперь, я рекомендую складывать все аккуратно, чтобы позже детали было удобно брать. Следующая часть. Нажмите пальцем сюда и поднимите. Это позволяет открыть дверцу фильтра. Вставьте плоскую отвертку между корпусом и проушиной дверцы, затем аккуратно отожмите проушину пока деталь не снимется. Отложите ее в сторону вместе с фильтром. Следующая часть. Надо снять оба задних колеса. Плоскую отвертку вставляем между колесом и корпусом. Отожмите колесо на пару сантиметров, и оно снимется. Уберем его в сторону. С другой стороны все точно так же. Просто, чтобы показать вам, я вставил отвертку так далеко. Снимаем колесо. Теперь, есть шесть винтов для доступа к отсеку двигателя, чтобы их выкрутить нужна головка торкс номер 15. Винты здесь, один, два, третий здесь, четвертый тут, пять и шестой на ступице колеса. Я быстро выкручу их. Теперь, обратите внимание на то, как вы делаете это, и насколько аккуратно вы содержите свое рабочее место. Если вы собираете все обратно и у вас остался винт, но вы начали работать на чистом столе, то вы будете знать, этот винт точно из этого аппарата. Другое дело, что при вскрытии корпуса, хорошей возможностью будет проверить мусор, который находится внутри отсека двигателя и убрать его. Нет смысла в замене двигателя, если он полностью завален пылью и грязью. Он сразу же сгорит снова. ОК, все винты выкручены. Сейчас мы снимем эту заднюю часть. В первую очередь вы должны полностью вытащить шнур, потому что если вы этого не сделаете, то когда вы вытащите его, шнур выпадет, и потом вам придется его снова правильно заправлять. Теперь просто снимаем. Я получил доступ к винтам, которые я не мог выкрутить раньше. И что мы видим... у нас есть легкий доступ к катушке шнура, отсеку двигателя и выключателю, все за один раз. Сегодня мы будем смотреть на двигатель. Все что мне нужно сделать, чтобы вытащить это, это поднять всю эту сборку, вот так. Чтобы немного облегчить себе работу, я отсоединю провода от защелок, вы можете видеть как я это делаю. Теперь я отсоединю этот синий провод, который идет от катушки шнура. И коричневый, который тоже идет к катушке. Это дает мне доступ ко всему моторному отсеку, вот он весь. Чтобы открыть его, вставьте отвертку в паз как рычаг и поверните ее, сделайте то же самое во всех четырех точках. Ослабили защелки, замечательно. Крышка отрывается, и вы можете убрать ее в сторону. Хорошо, теперь у нас есть доступ к нашему двигателю, все, что надо сделать, это просто поднять его. Все вышло. Теперь запомните, что у нас присоединены коричневый и красный провод, отключаем их. Далее синий и черный. На вашем аппарате могут быть другие цвета, их надо подключить обратно в том же порядке, что они стояли. Конкретно с этим мотором все хорошо, но я отмечу, что это один из видов двигателя YDK. Дайсоном обычно используется другой тип двигателя это двигатель PANA. Вы не можете взять двигатель PANA, и поставить его вместо двигатель YDK. Они незначительно отличаются размером крыльчатки, он просто не поместится. Так что, просто надо знать, что YDK двигатель надо менять на другой YDK. В нашем случае мы просто поставим его обратно. Так, красный и коричневый идут вместе, вот так. Далее синий и черный. Сейчас мы должны посмотреть вниз, внутрь нашего отсека и найти здесь крышку типа локатора, которую нужно достать и поставить на сам двигатель, потому что это сделает обратную сборку намного легче. Верх надо сориентировать так, чтобы совпали винтовые отверстия, сейчас он сидит красиво и в правильном месте. Хорошо, теперь у нас локатор на месте. Мы должны заметить, что существует три точки на нашем локаторе. Они должны быть выровнены с тремя точками основания. Все, что мы должны сделать, это просто надеть основание немного покачивая, и смотреть чтобы наш локатор встал на место. Переверните корпус обратно, наш двигатель сидит нем точно, как это должно быть. Теперь, мы собираемся установить нашу крышку, обратите внимание, что на ней есть одна стрелка. Это место для выключателя. Выровняйте ее, затем нажимайте вниз и защелкните каждую защелку. После четырех щелчков, двигатель можно ставить обратно. Теперь помним, что переключатель находится слева, а контакты идут на внешнюю сторону аппарата.Теперь подключаем наши провода, коричневый идет к выключателю. Далее синий подключаем к  синему разъему. Сейчас мы должны немного покачать, и все выровнять, весь этот квадрат вставляется с заднюю часть Дайсона. Эти два выступа должны встать на место тут и тут. Итак, все встало на место как надо. Установите ваш выключатель обратно на место. Теперь, есть маленький выступ, переключатель сидит на нем, увидели? Тогда, он сидит на месте. Теперь заправьте провода обратно в их направляющие. Хорошо, теперь я просто поставлю катушку со шнуром обратно, но я более подробно покажу это в другом видео. Хорошо, теперь все надо соединить, самый простой способ сделать это, чтобы поместить верх на заднюю часть, а затем наклоняйте всю машину вверх. Это позволить двигателю сесть достаточно прямо. Никогда не используйте силу, чтобы заставить его сесть как надо на место. Выровняйте его равномерно со всех сторон. Если это не так, значит, что-то не совсем совпадает внутри. Перед тем, как закрутить все винты, просто вытяните шнур и проверьте, работает ли он свободно. Это позволит вам узнать, что ваша катушка сидит именно там, где она должна быть. Далее я быстро закручу наши винты обратно. Помните, что есть два винта с каждой стороны под колесами. Один над блоком вентилятора. Один расположен в левой части, там где кнопка сматывания шнура. ОК, теперь все винты снова закручены обратно. Теперь выравниваем и ставим обратно нашу крышку фильтра. Вставьте ее проушины и аккуратно нажмите. Ставим фильтр отверстием наружу. Закрываем крышку. Наши колеса выступами выравниваем с пазами корпуса. Не потребуется значительных усилий, чтобы поставить их обратно. Ставим наш пылесборник обратно. Вот так можно заменить двигатель Dyson DC08.
_

Видео по ремонту Dyson