Стиральная машина не заливает воду. Как диагностировать проблемы с заливом и проверить реле давления.

Привет, добро пожаловать. Это видео о стиральной машине, которая не заливает воду. Если стиральная машина начинает программу, но при выполнении программы вода не поступает в барабан, или машина останавливается в середине цикла без воды в барабане, но при этом на отжиме машина работает, то у вас, возможно проблема с системой подачи воды. Я покажу все проблемные места, которые вам нужно посмотреть и покажу вам  работу компонентов, это позволит вам диагностировать неисправность стиральной машины. Некоторые из наиболее распространенных неисправностей, как правило легко  вылечить. Если в машину не поступает вода, убедитесь, что это не вызвано неисправным краном, или при перемещении машины не произошло пережатия шланга в задней части машины. Если у вас слабая подача воды к машине, то иногда вы услышите жужжащий шум в клапане подачи воды.
Посмотрите фильтры, встроенные в клапан подачи воды, они предназначены, чтобы поймать мусор. Если у вас сетевая  или колодезная воду, то эти фильтры могут засориться. И если вы услышите жужжащий шум от водяного клапана и вода не набирается в машину, то есть вероятность, что у вас слабый напор воды к машине. Как я уже говорил ранее, это может быть неисправный кран, перегиб шланга или засор фильтра на клапане. Вы можете услышать жужжание от электрической катушки клапана, которая поднимает поршень, а затем позволяет воде течь в машину. Если у вас низкое давление воды перед клапаном, то это может привести к жужжащему шуму, так как нет достаточного давления перед клапаном, чтобы вода потекла в машину. Это фильтр на задней части клапана, позже я покажу вам его более подробно. Шланг подключается к клапану, но когда вы заталкиваете на машину на место, то иногда шланг может быть пережат, как вы можете здесь видеть. Это будет ограничивать поток воды, идущий до машины. Это очень важно, чтобы вы не пережали шланги при установке машины на место.
Клапаны подачи воды можно проверить. Как я уже говорил ранее, в них есть катушка, так что если вы установите тестер на измерение сопротивления и присоедините щупы между двумя выводами, то вы должны увидеть сопротивление. Это означает, что катушка хорошая, нет обрыва. Есть многоходовые клапаны, этот состоит из трех клапанов, два хорошие, но одна катушка а обрыве, то есть катушка не исправна, и ее надо заменить. В большинстве современных машин предусмотрено подключение только к холодной воде. Этот клапан имеет три катушки: одна для предварительной стирки, вторая для основной стирки, а третья для кондиционера. И, как вы видите, в последней катушке обрыв цепи и, следовательно, это означает, что эта катушка не исправна. Клапан необходимо заменить. Этот клапан имеет четыре клапана. Это для машины с сушкой, четвертый клапан, используется в процессе конденсации во время цикла сушки. Больше об этом вы можете узнать на сайте. Следующий клапан, с которым мы работаем, снят с стиральной машины Bosch. Это двойной клапан, но на нем есть печатная плата, прикрепленная к верхней части. Вы должны выяснить, какие провода идут к катушкам, чтобы проверить их. Но, как вы видите, у нас есть показания с обеих сторон, что означает, что обе катушки хорошие. Следующее, что вы должны понять, что управляет клапанами залива. Здесь у нас камера отбора давления, она присоединена к шлангу в поддоне или может быть прикреплена к самому барабану. Когда вода в машине поднимается, давление воздуха в камере отбора давления повышается, это переключает реле давления.
Тогда реле либо непосредственно отключает подачу электроэнергии к клапану подачи воды, или подает сигнал на панель управления, отключает подачу воды в машину. Датчики давления это устройства, которые позволяют подать в машину определенное количество воды. Это реле давления имеет только один параметр, то есть у него только один уровень воды на весь  цикл машины. У следующего реле давления два щелчка, что означает, что в цикле полоскания может быть более высокий уровень воды, чем при основной стирке. Реле давления бывают разных форм и размеров, на разное количество щелчков, которые вы можете услышать на разных уровнях воды, залитой в машину. Они откалиброваны производителями на определенное количество воды в машине, но если у вас есть машина, которая работает не правильно, то стоит посмотреть камеру отбора давления, иногда она  может засориться.Следующие рекомендации  можно сделать только в случае, если вы компетентны в электрике.
Мы проверим кран подачи врды, чтобы убедиться, что на него подается напряжение. На клапане справа есть устойчивые 230 вольт, то есть питание на клапан подается. И если вы уже проверили, что электрическая катушка клапана в норме, то у вас либо проблемы подачи воды к клапану, или в редких случаях бывают проблемы с механическими частями клапана.
Отсоедините шланг от задней части машины и убедитесь, что у вас есть хороший сильный поток воды. Он должна быть высокого давления, как этот. Теперь, дело доходит до фильтров. Фильтры могут быть извлечены с помощью плоскогубцев. И вы можете увидеть мусор, который накапливается вокруг фильтра, так что стоит его хорошо рассмотреть, чтобы убедиться, что он чистый. Замечательно, я надеюсь, что это видео помогло отремонтировать вашу машину. Если ли вам дополнительная помощь с вашей машиной, или если вам нужно запасные части, то ниже в описании есть ссылки на видео и  сайт. Я надеюсь, что мы помогли вам, и помните, что вы всегда можете нажать на кнопку, купить нам пиво. Большое спасибо за просмотр.
_