Холодильник с морозильной камерой Aeg, Electrolux, Zanussi, не запускается нагреватель оттайки холодильника

Привет, добро пожаловать.
Это видео о холодильнике «no frost» с морозильным отделением, в котором холодильное отделение не охлаждается.
Ваше холодильное отделение может быть либо теплым или работать при комнатной температуре, но при этом морозильная камера будет работать.
Несмотря на то, что морозильное на отделение работает при температуре минус 17, оно может достигать значительно более низких температур, если работает эффективно.
Электродвигатель вентилятора в морозильной камере гоняет воздух в морозильной камере, а также подает его в холодильную камеру.
Как вы можете видеть в морозильнике минус 17, но в холодильной камере фактически комнатная температура. Оба термостата установлены правильно, в этом плане нет никаких проблем, но совсем нет холодного воздуха дующего в отверстие сзади. Это верный признак того, что батареи испарителя могут быть забиты льдом. Если испаритель не размораживается, то у вас могут возникнуть проблемы с двигателем вентилятора, он не будет работать и подавать воздух в верхнюю холодильную камеру.
Другая проблема, которая может произойти, это регулирующий клапан в холодильнике, который не пропускает воздух в холодильную камеру.
Я покажу вам здесь, если вы внимательно посмотрите через решетку, то вы можете увидеть сильное обледенение. Теперь, иногда на некоторых марках холодильников с морозильной камерой вы не сможете увидеть это. Для этого нужно снять заднюю панель и осмотреть его. Теперь, на этой модели, это машина AEG Santo я сниму две боковые панели, а затем мы снимем панель над испарителем. Я сделал эту схему для вас, которая объяснит, как воздух проходит через батареи или испаритель, а затем двигатель вентилятора гоняет воздух в морозильной камере и упирается в регулятор давления воздуха вверху, регулятор позволяет воздуху попасть в холодильный отдел. Холодный воздух поддерживает холод в холодильном отделе. Теперь, если испаритель заполнен льдом, то воздух не сможет попасть к холодильному отделу. Или, если регулирующий клапан не работает должным образом, что бы остановить воздух, попадающий в холодильник. Двигатель вентилятора, который дует воздух. Это частая проблема, а потому, если образовалось много льда, первым делом мы проверим ТЭН разморозки, а потом  датчик NTC. Поскольку это одна из самых распространенных неисправностей в холодильнике. Панель испарителя, которая закрывает испаритель, тоже может обмерзнуть тяжелым льдом, поэтому придерживайте ее при снятии. Некоторые из них установлены сзади и некоторые установлены сверху, как эта.
И вы можете видеть, испаритель полностью покрыт льдом. Это ограничивает поток воздуха, проходящий к холодильному отделу, а также не дает эффективно работать морозильнику.
Я советую вам разморозить холодильник и морозильник естественным образом в течение суток.И я использую фен, чтобы ускорить процесс.
Если вы хотите сделать так же убедитесь, что вы не подносите фен близко к пластику, и не расплавите его.
Теперь, вот еще что мы должны сделать пока идет размораживание. Надо выяснить, какие провода идут к нагревателю.
Но сначала нам нужно снять эту крышку. Эта крышка представляет собой изолирующее покрытие и на нем  есть лента вокруг него.
Вам необходимо аккуратно снять ленту, но не нанеся повреждений компоненту. После того, как она снята просто снимите ее и теперь мы можем увидеть пластины нагревателя и батареи испарителя, как я говорил раньше. Вентилятор двигателя, который находится сзади. Эта трубка сзади, ей необходима защита. Это два датчика системы защиты нагревателя.
Но первое, что мы должны сделать, это выяснить, какие провода идут через NTC датчик, который вы можете увидеть здесь, и какие провода идут через элемент.
Теперь, чтобы снять пластмассу или освободить его резиновые ножки сзади, надо толкнуть назад.
Их очень неудобно вынимать и очень неудобно ставить обратно.Теперь, я хочу повесить эту штуку, потому что я выяснил цвета проводов, и слева и разъем, и эти первые два провода снизу.Итак, мы собираемся проверить сопротивление на элементе.
На сайте я сделал видео о том, как работают нагревательные элементы, где вы можете получить более подробную информацию. Но в основном мы будем проверять сопротивление, чтобы увидеть, имеет ли цепь элемента сопротивление или цепь в обрыве. Если цепь разомкнута, и нет сопротивления, то значит элемент сгорел.
Все датчики разомкнуты. Это показывает обрыв цепи, так что я собираюсь отключить всю электрику. Снимите переднюю крышку и теперь посмотрим NTC датчик.
Мы также проверим NTC датчик, и я быстро объясню, как работает датчик NTC. При заданной температуре он имеет определенное сопротивление. Сейчас примерно  двадцать градусов, и у нас сопротивление 2900. При нагреве сопротивление снижается. При остывании сопротивление увеличивается. По сопротивлению модуль управления определяет, какую температуру сделать в морозильной камере. Он разогрет, так что мы остудим его, и вы можете увидеть, что сопротивление снова растет. Это график для этой конкретной модели и он не может быть использован для всех холодильников. Таким образом, вы можете увидеть, что при комнатной температуре в 20 градусов мы должны увидеть где-то около 2500 Ом.
И при изменении температуры в доме вы получите различные значения сопротивления. Но теперь мы проверим элемент.Я отключил два датчика и сам элемент показывает обрыв цепи.  Какое то сопротивление есть, но этого не достаточно.То есть цепь в обрыве, значит элемент сгорел и нам нужно заменить его. Я быстро проверю новый элемент, чтобы показать вам разницу между старым и новым, хорошим и плохим. Опять же измеряем сопротивление. При заказе нагревательных элементов разморозки, NTC датчика или двигателя вентилятора убедитесь на 100%, что вы заказываете нужные детали. Тип ТЭНов, двигателей и датчиков зависит от продуктового номера PNC и серийного номера аппарата. Так что если у вас есть какие-либо сомнения то свяжитесь с нами, мы поможем вам  найти нужную деталь для вашей бытовой техники. Если вы уже выяснили, что перегорел ваш ТЭН размораживания или один из датчиков или двигатель вентилятора, то  вам необходимо заказать запасную часть.
Теперь вы можете собрать и поставить машину на место, она будет работать в течение нескольких дней, вдувая нужную температуру в холодильное отделение.
Но вам необходимо будет заменить компонент, так как испаритель обмерзнет за очень короткий период времени. Сейчас я привяжу испаритель проводом, чтобы придержать его, так как я снял пластиковую панель внизу, это позволит мне заменить ТЭН. Очень важно закрепить испаритель, чтобы не перегнуть или сломать трубку сзади что может вызвать утечку фреона.
Испаритель и трубки весьма хрупки, так что не торопитесь. Теперь, эта пластина предназначена для перемещения тепла вверх от пластика.
И она должно быть отстегнута от элемента. Существует два или три типа защелок и в зависимости от модели они могут быть разными.А на некоторых машинах пластина даже не установлена.Особенно там, где испаритель находится сзади, а не висит сверху. Так что теперь мы отсоединили нагреватель в нижней части.
Нам необходимо обкусить кабельные стяжки, которые удерживают провода к ТЭНу на задней панели.И около трех или четырех металлических зажимов, которые вам нужно сохранить.
Не обрезайте их полностью. Убедитесь, что вы снимите их аккуратно, так как их надо будет ставить обратно. Они сделаны из алюминия, потому что элемент нагревается до слишком высокой температуры и обычные пластиковые кабельные стяжки расплавились бы.Так что вам действительно нужно, поберечь их, чтобы использовать их  снова.
Как только все будет отсоединено, мы можем снять нагреватель с испарителя. Они очень плотно облегают и края очень острые.
Так что кожа на моих руках огрубела после многих лет работы на оборудовании.Но хорошей идеей будет одевать перчатки.Вы можете видеть, что я снимаю элемент с испарителя.
И аккуратно расстегиваю металлические зажимы. Теперь, сделайте фотографии, где стоят защелки и как они идут над трубами.
Кроме того, это хорошая идеей будет сфотографировать все провода. Даже там, где проводка проходит вниз по левой стороне, убедитесь, что вы поставите все обратно в том же порядке. Очень важно, чтобы вся проводка располагалась на своем месте и в любом случае не касалась элемента, потому что элемент становится горячим, и мы не хотим, чтобы элемент сжег провода.
Ниже элемента находятся датчики управления, которые отключают элемент  и подачу тепла, которое плавит лед. Теперь, при установке нового я возьму несколько длинных кабельных стяжек, просто чтобы удерживать его на месте пока мы подключаем его. Теперь мы отцепим испаритель с левой стороны от поддержки. Поскольку проводка на этой модели должна идти вниз по левой стороне, то сейчас она отключена от элемента. Таким образом, мы просто сдвинем это вниз с левой стороны. Пока как я делаю это, если у вас не возникло проблем с нагревателем, но у вас есть проблемы с двигателем вентилятора, то у нас на этот случай на сайте есть другие видео. Ссылки находятся выше и ниже в описании и там же ссылки на статьи, где я выложил для Вас несколько руководств, чтобы помочь вам отремонтировать холодильник с морозильной камерой. Снова придерживаем испаритель. А теперь мы присоединим элемент к испарителю. Теперь я нахожу кабельные стяжки над трубками и между ребрами.  А потом затяните их.
Затяните плотно от руки, не прикладывайте силы, усилие такое, чтобы держать элемент на месте.И это позволит вам, поставить металлические зажимы обратно
Теперь, металлические зажимы сделаны из алюминия. Если случайно вы повредили его, и вам необходим новый зажим, то вы можете приобрести его в хозяйственном магазине, но убедитесь, что это тот же самый металл.
Другими словами, этот испаритель выполнен из алюминия. Не стоит ставить другой тип металла, потому может возникнуть проблема электролитической пары.
И это может вызвать коррозию двух различных типов металла в месте контакта. Могут появиться гальванические токи, которые заставят один металл разрушаться быстрее, чем другой.
Поэтому алюминий должен контактировать с алюминием, медью с медью и так далее. Итак что у нас есть. Защелки закрыты. Вы всегда можете усилить ребра после. И, как я говорил, что если вы сделали хорошие фотографии вы можете проверить, что поставили все правильно. Это довольно кропотливая работа. Я оставлю датчик выключателя двери. Датчик NTC сверху. Я соберу их быстро. И я теперь внизу, чтобы поставить пластину обратно на нагреватель. Просто согните верх над нагревательным элементом и двигайте вперед, и будьте осторожны,  эти края очень острые. Теперь все на месте. Я уберу кабельные стяжки. Не оставляйте их в испарителе, поскольку они сделаны из пластика.
Пластик прижатый к нагревательному элементу - это плохая идея. Подключите NTC датчик точно также, как это было раньше.И убедитесь, что проводка идет вниз по своим каналам.
Их надо держать подальше от элемента так чтобы с кабелями не могло произойти никаких повреждений.И, как я уже говорил ранее, я поставил ссылки на видео в приведенном ниже описании, а также в информационную кнопку на YouTube. Таким образом, вы можете прийти на сайт для ознакомления со статьями и обновлениями, которые у меня есть для этой модели машины.
Это видео специально сделано для AEG, Zanussi и Electrolux. Но принципы одинаковы для всех холодильников с морозильной камерой. Но я в течение недели сделаю видео для Hotpoint Indesit и Samsung и позже для некоторых LG.Теперь, когда у нас все это держится вы можете поставить крышку на место. Будьте осторожны, как я уже говорил все это сделано из полистирола. И если вам пришлось снять некоторые ленты, то их надо заменить. Воздух отсюда принудительно подается вверх двигателем вентилятора к холодильнику.
Вы хорошо видите весь этот путь. И одно из самых трудных работ при замене элемента это установка резиновых ножек сзади для всей проводки.   Это очень сложная работа, не торопитесь. Вы будете проклинать меня посмотрев это видео. Это очень сложно сделать. Но сначала мы подключим все провода. На большинстве холодильников это разъемы, которые могут встать только в одном положении.
Некоторые производители используют лепестковые разъемы, так что вам возможно придется сфотографировать проводку перед началом работы.
Теперь у нас вверху все аккуратно. Резиновые ножки находятся на месте. Ставим панель, закручиваем все винты.
И как я уже говорил, не забудьте посетить наш магазин это поможет нам делать эти видео для вас. А теперь мы поставим датчики и уберем мои лучшие инструменты.
И оставляем его работать в течение 24 часов. Но уже через пару часов вы должны увидеть снижение температуры в холодильном отделе. Итак, при включенном приборе через пару часов мы получили плюс четыре градуса в холодильнике и минус двадцать в морозильной камере. И я думаю, что это заслуженное время для пива. Посмотритее эти ссылки выше, где вы можете пожертвовать на сайт, или купить  у нас запасные части. Большое спасибо за просмотр видео в интернете.
Я надеюсь, что это помогло вам.И помните, что на сайте вы найдете множество различных руководств по ремонту стиральной машины, сушильных шкафов, посудомоечных машин, духовок, плит. И помните, что нам потребуется продуктовый номер модели для поиске вашей запчасти. И если у вас есть какие-либо вопросы, то пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Еще раз спасибо за просмотр!