Как заменить угольные щетки на двигателе пылесоса Sebo X1

Автор: elremont от 22-04-2013

 

Привет, я Хелен. Sebo X-1 представляет собой классический пылесос и несмотря на свои старомодный вид, он по-прежнему остается очень популярным. Обновленную версию Sebo, Sebo X-1.1 делают до настоящего времени. Вы можете часто видеть этот пылесос в гостиницах и других местах, они могут работать очень долго. Однако, если вы обнаружили, что ваша Sebo работает с перебоями, с потерей мощности, искрением, или отказывается работать вообще, то это, возможно, из-за проблем с угольными щетками вашего двигателя или из-за самого двигателя. В этом видео я покажу вам, как их заменить. Это двигатель Sebo. У этого электрического двигателя есть щетки, которые передают электрический ток к движущимся частям электродвигателя. Они сделаны из углерода и изнашиваются с течением времени. Первым делом, если двигатель не работает, нужно проверить состояние щеток. Если они изношены или повреждены, то их можно заменить без снятия двигателя. Однако, если ваши щетки в норме, а двигатель не работает, то, вероятно, нужно заменить сам двигатель.

Давайте начнем. Во-первых, убедитесь, что вы отключили машину от сети до начала работы. Я собираюсь снять верхнюю половину этой машины. Я сделаю это, нажав на защелку и подняв ее вверх. Теперь нужно снять крышку выхлопного фильтра, а затем перевернуть корпус. Как вы можете видеть, здесь есть много винтов, но мне нужно выкрутить только эти четыре винта. Теперь я поверну его на бок и сниму ролик с щетками, а затем мне просто нужно поднять крышку. Чтобы добраться до мотора, мне нужно снять крышку двигателя, которая удерживается с помощью четырех винтов, защитную крышку вала и рычаг. Теперь нам нужно поднять установленный двигателей. Мне нужно здесь отсоединить разъем, затем вытащить жгут проводов до  модуля управления и снять ремень со шкива, и поднять двигатель. Это снятый двигатель, давайте проверим состояние щеток. Щетки удерживается на месте при помощи кронштейнов и двух винтов. Теперь, мне нужно вытянуть щетки и отсоединить разъем. При необходимости воспользуйтесь плоскогубцами, чтобы отсоединить его. Эта щетка не повреждена, но если вы сравните ее с новой, то можно увидеть, что она довольно изношена и самое время заменить ее. Чтобы заменить ее, необходимо прикрепить разъем, поставить щетки на место и закрепить кронштейн, надежно его прикрутив. Теперь вы должны быть в курсе, что на некоторых двигателях, щетки нужно ставить определенным образом. На этом двигателе мне не нужно о этом беспокоиться. Всегда заменяйте обе щетки одновременно, и, заодно проверьте состояние коллектора на предмет прогаров, засорения угольной пылью или других повреждений.

Я заменю весь двигатель. Двигатель просто опускается на место, но резина может быть весьма жесткой. Небольшой совет, протрите резинки уплотнений по краям жидкостью для мытья посуды, чтобы двигатель легче встал на место. Тогда мы должны установить ремень обратно. Сначала надеваем его на шкив привода, а потом надеваем на шкив двигателя, медленно его поворачивая, и заправляя ремень. Далее, подключаем разъем и мне нужно привести в порядок провода под модулем управления. Я не знаю, сможете ли вы увидеть, но есть небольшая щель в корпусе для крепления проводов на месте. И теперь нам осталось собрать машину обратно. Замечательно. Вот как мы заменили угольные щетки на двигателе пылесоса Sebo X-1. Угольные щетки и двигателей для большинства марок и моделей пылесосов доступны в интернет магазинах.
Спасибо за просмотр.
_