Есть терпенье, будет и уменье

Как отремонтировать карбюратор газонокосилки

Автор: elremont от 28-06-2014

 

Привет, я Марк. В этом видео я покажу вам, как отремонтировать  карбюратор газонокосилки. Проблемы с запуском и работой вашей газонокосилки могут зависеть от карбюратора. Всегда есть проблема с топливом оставшимся в карбюраторе в течение длительного периода времени, скажем, в течение зимы. Большинство производителей оборудования говорят, что любое топливо старше 30 дней считается слишком старым, чтобы его можно было использовать, и оно должно быть утилизировано. Это касается и топлива, которое остается в топливном баке. В последние годы это стало еще более актуальной проблемой, когда все больше и больше производителей топлива добавляют в бензин этанол. Остатки этанола ускоряют коррозию и образование смолы в карбюраторе. К счастью, исправить это достаточно легко и в этом видео мы покажем вам, как это сделать. Мы начнем со снятия карбюратора с газонокосилки. Когда карбюратор  будет снят с газонокосилки, я хочу вытащить прокладки и осмотреть их. Если есть какие-либо повреждения прокладок, то я хочу заменить их при обратной сборке. Похоже, это прокладка порвана в нескольких местах. Мы обязательно ее заменим. Двигаемся дальше и сделаем первичную очистку наружной части карбюратора, так, чтобы эта грязь не попала обратно в карбюратор. Для первоначальной очистки я буду использовать аэрозоль с очистителем карбюратора и обрызгаю низ и наружную часть карбюратора. С внешней стороны карбюратор достаточно чист. Двигаемся дальше и снимаем поплавковую камеру карбюратора. Внутри карбюратора есть остатки топлива, поэтому я возьму контейнер, чтобы слить оставшийся бензин. Поплавковая камера снята, теперь мы можем разобрать некоторые внутренние компоненты карбюратора. Я начну со снятия поплавка и дозирующей иглы (жиклера). Поплавок удерживается на месте с помощью шарнира на простой оси. Она просто вытягивается из корпуса карбюратора ... и  я могу снять поплавок и дозирующую иглу с карбюратора. Далее, я достаю основной жиклер и эмульсионную трубку. Основной жиклер крепится винтом  в корпусе карбюратора. Двигаемся дальше и открутим его. Вы дойдете до момента, где он уже не откручиваются из корпуса карбюратора, но он по-прежнему не будут выпадать из корпуса из-за длины резьбы на корпусе. Здесь можно использовать шило, чтобы вставить его через маленькое отверстие на боковой стороне корпуса, прижать резьбу на главном жиклере, а затем продолжить откручивание. Теперь я могу снять эмульсионную трубку. Эмульсионная трубка просто выдавливается из корпуса. Вы можете получить доступ к ней с помощью маленькой отвертки через отверстие корпуса карбюратора. И наконец я хочу снять прокладку между поплавковой камерой  и корпусом карбюратора. Мы заменим ее. Далее, я выкручу этот винт. Этот винт держит вспомогательный жиклер, и, выкрутив его, мы сможем его очистить. Прежде, чем я смогу сделать это, мне нужно выкрутить винт холостого хода. Во-первых,  я хочу подсчитать количество оборотов  насколько винт холостого хода, выкручен из корпуса карбюратора. И когда мы снова будем устанавливать винт, мы будем знать, как далеко надо закрутить его обратно. Откручиваем винт холостого хода ... А потом винт вспомогательного жиклера. Теперь мы можем начать тщательную очистку внутренних частей карбюратора. Я начну с корпуса карбюратора. Есть несколько способов сделать эту очистку и я покажу как это сделать. Во-первых, мы используем очиститель карбюратора, а затем мы воспользуемся ультразвуковым очистителем. Используя аэрозоль для очистки карбюраторов, я хочу побрызгать в отверстия в корпусе карбюратора. Я вставлю кончик трубки аэрозоля в отверстие, а затем побрызгаю очистителем через него. Я сделаю это через все доступные отверстия. Но наиболее предпочтительный способ очистки карбюратора это обработка в небольшой ультразвуковой ванночке. Вы можете купить ее примерно за 100 $ во многих магазинах для инструмента. Ультразвуковая ванна использует воду и средство для мытья посуды для очистки карбюратора. Когда вы включите ее,  ультразвуковые импульсы очень быстро разрушают грязь и вымывают ее из карбюратора. Эта модель также нагревает воду, что значительно повышает эффективность очистки.
Чтобы использовать этот метод, просто опустите карбюратор в моющий раствор и включите его. Итак, ультразвук закончил очистку. Теперь я могу двигаться дальше и снимать детали. Я буду продувать их сжатым воздухом, чтобы убрать воду. Двигаемся дальше и очистим главный жиклер и эмульсионную трубку. Вы можете поместить их в ультразвуковую ванную, если она есть, но я предпочитаю использовать немного очистителя карбюратора для очистки. Есть кое что, что не стоит делать при чистке любых частей карбюратора. Не вставляйте металл в эти маленькие проходы. Потому что он, скорее всего, повредит их, и узел не будет работать нормально. Вы можете использовать что-то вроде лески. Это не повредит металлические компоненты и отлично работает. Все очищено, теперь можно собирать карбюратор. Я начну с этого винта, который удерживает вспомогательный жиклер, то есть винт холостого хода ...
Я вставлю его в корпус карбюратора, и закручу его до упора, а потом откручу на такое же количество оборотов как было. Было около двух оборотов. Отлично. Теперь вставьте эмульсионную трубку ... и винт основного  жиклера ... Теперь я установлю дозирующую иглу обратно на поплавок ... вставлю эту сборку обратно в корпус карбюратора, и закреплю ее  шарнирной осью. Теперь я поставлю новую прокладку поплавковой камеры и закручу винт камеры. Новая прокладка на месте, я поставил поплавковую камеру обратно на карбюратор и закрепил ее винтом. Прежде, чем мы установим карбюратор обратно на газонокосилку, я возьму острый нож для очистки остатков от старых прокладок. Я также заменю эту прокладку на теплоизоляции. Теперь я установлю наш очищенный карбюратор обратно на газонокосилку. Я начну с топливной магистрали. Далее, я установлю обратно подачу топлива ...
Теперь я поставлю воздушный фильтр и наши прокладки. После установки воздушного фильтра ставим крышку воздушного фильтра. Отремонтировав самостоятельно карбюратор вашей газонокосилки вы сэкономите много времени и денег по сравнению с ценой ремонта в мастерской. Мы надеемся, что вы нашли это видео полезными. Пожалуйста, не стесняйтесь оставить комментарий или задать нам вопрос.
_








Последнее видео

Популярное видео

Информация

Быть в курсе

Найти мастера

Вызвать мастера на дом

Укажите какая услуга интересует:

По вопросам поиска и заказа запчастей в разделе Запчасти
Полученные персональные данные будут использованы исключительно для связи с Вами по вопросу ремонта техники.